FIA GT-Meisterschaft in Budapest, Ungarn 1998

Während der Rennsaison 1998 wird der CLK-GTR vom CLK-LM abgelöst, der ursprünglich für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans entwickelt worden ist. Der neue GT-Tourenwagen, der weitgehend auf seinem Vorgänger basiert und von diesem äußerlich auch kaum zu unterscheiden ist, verfügt statt des V12 nun über einen 5,0-Liter-V8-Motor und rennt rund 360 km/h schnell. Die Saison verläuft insgesamt äußerst erfolgreich: Klaus Ludwig gewinnt mit CLK-GTR und CLK-LM die FIA GT-Meisterschaft des Jahres 1998. In der Herstellerwertung belegt AMG-Mercedes ebenfalls den ersten Platz.

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